2011夏 W650北海道・東北ツーリング(1) 川崎~大洗~苫小牧

1日目 8月13日(土)

去年に引き続き、今年の夏も北海道方面に行く事にしました。本当は未踏の地である東北地方を攻めるつもりでいましたが、そんな矢先に震災が起きてしまったのです。そんな中、周りの人からボランティアに行った話を聞いているうちに「じゃあ北海道と東北両方走ってボランティアも手伝えたらいいね!」という考えに至ったのでした。

去年の北海道ツーリングの様子:
憧れの大地に立つ 北海道ツーリング 1日目~2日目 (川崎~小樽~稚内) | Scientist on the motor

 

いつもお約束の出発前の一枚。今回は出発前に一日休みを確保したおかげでゆっくり準備することができました。ゴミ捨てて、洗濯して、冷蔵庫の食材もそこそこ消費。考えてみたらこんなに準備に時間をかけられたのは初めてかもしれない…。

大洗発の深夜フェリーの乗船手続きは22時30分までに。という事だったので、19時くらいに出発すれば多分間に合うのですが、そわそわして17:30ごろ給油して出発。長靴やらのボランティア道具が嵩張って、なんだかんだ今回も荷物満載。いつになってもスマートな荷造りができないのです。

渋滞表示で真っ赤に染まる灼熱の都心環状線を避けて、湾岸線周りで向島線へ。都心を離れるにつれて風が心地よく、これからの旅路に向けて気分が盛り上がります。常磐道に入ると下り側の交通量はほとんどなく、守谷SAで休憩するもツーリングっぽいバイクはほとんどなし。あれ?みんな北海道行かないの?

日が落ちると田舎名物の虫アタックが増え始めますが、ここは旭風防の防御力の見せ所です。身体とヘルメットへのヒットはほとんど無し。もともと見た目と冬の寒さしのぎにつけたけど、真価を発揮するのは夏の虫アタック防御なのかもしれないです。頼もしすぎる。

友部SAで意外と旨い豚丼を食べて21時前には大洗港へ。

 

大洗港~さんふらわあ だいせつ

窓口が開くと同時に手続きを済ませたのは良かったのですが、乗船まで2時間待ち…しかも待合室はSoftBank(笑)の電波がクソ弱く、電波使った暇つぶしが何もできないのでひたすら地図を眺めたり、外に出てひたすらフェリーの写真を撮ったり…。

 

乗船するバイクは予想外に少なく、僕を含めて10台前後。深夜便のせいか、シーズンを外したのが良かったのか。去年の新日本海フェリーと異なり、乗船後にバイク上の荷物を降ろせということにはなりませんでした。

 

船室はカジュアル二等とかいうよくわからないクラスだったけど、電源のある半個室のベッドでした。

 

この日の走行距離:155km

 

2日目 8月14日(日)

デッキから朝日見たいななんて寝ぼけながら考えてたらいつのまにか9時過ぎまで寝てしまっていました。しょうがないので風呂でのんびりしようと入ってみたら、サウナのおっさんが水風呂バシャバシャやっててやかましいので退散しました。

やることないのでデッキで撮影会。

 

 

 

天気だけは良いけど、数枚撮って飽きる。ゲーセンにあったメタルスラッグも200円で飽きる…。腹が減ったので何か食べようと思ったら、この船には食堂がなかったのでした…。同じ三井商船フェリーでも夕方便なら値段が同じでレストランもあるし映画も見れたというのに…。

地図広げて計画を練ろうにも、北海道の天気がわからないので何とか天気予報を見たい。と思って有料のネットコーナー(200円で25分or3000パケット(笑))を利用してみるもほぼ使い物にならず。ひたすら読書をしているうちに暗雲立ちこめる北海道エリアへ。ケータイの圏内に入ってきたので早速天気チェック。

 

ようこそ 雨の北海道

なんという悪天候…。

 

しかしもう後には引けぬのだ。雨装備に切り替えて下船するのでした。

この日の宿はフェリーターミナル近くの漫喫へ。予想してたけど僕と同じようなバイクが数台。到着時はポツポツ降り始めるかどうかという空模様でしたが、そのうち本格的に降りそうな気配だったので、荷物全体にシートをかけてから入店しました。自宅同様ネットに興じているといつのまにか0時を回っていたので就寝することに。

最近の漫喫はブランケットとか貸してくれるのでエアコンが寒くても快適です。明日はどこに行こうかなんて考えていたらいつの間にか夢の中。

 

この日の走行距離:
海路:800kmくらい
陸路:4km

 

W650に充電用USBポート取り付け

長距離ツーリングにおいて、電子小物のバッテリー確保はかねての懸案事項でありましたが、大型バイク用品店にてこんな便利そうなものを発見したので、夏の長距離ツーリングを前に取り付ける事にしました。

 

 

前回の山陰方面への長距離ツーリングではエネループのモバイル用バッテリーを持っていきましたが、これでiPhoneを充電できるのは1.5回分。3日に一回安宿に泊まって電源確保すれば良いだけの話ですが、こういう理由で旅行の自由度が下がるのはもったいない気がしますし、逆に言えばこれがあるだけで電源に関しては随分心強くなれる気がします。

本体はUSBポートから間にトランス?があってその先で+と-に分岐しているシンプルな構造(それもそうか)。アースは適当なところから取るから良いとしても、+側はどうしよう。キーACCで作動することと、作業が面倒でない方法が良いのですが…。

 

と考えていたタイミングで同じW650乗りのshimaさんが全く同じパーツを付けているのを発見し、取り付け方をマネさせていただきましたw 常時電源は怖いので、キーONで作動するホーンのヒューズから取れば一件落着ですね。

 

ヒューズ電源取り出しの線とUSBのプラスを繋いで、ヒューズボックスに取り付けるだけ。アースは適当にタンク取り付けの根元のボルトに繋いでみましたが大丈夫そうでした。

 

そのままタンクのトンネル内を通らせてUSB口はハンドルに取り付け。使用しない時には密閉性の高そうなゴムのキャップがあるので安心です。

 

というわけでこの通り、キーONでiPhoneの充電が可能になりました。早速夏の長距離ツーリングで活躍してくれそうですね!

 

W650 週末リフレッシュ帰省

何の予定もない夏の平日、特に理由もないけれど帰省してみました。いつも通りダラダラ起きて、最低限の荷物を詰めて走り出しました。渋滞と熱気で渦巻く都内をさっさと抜けて、北に向かって大きな川を渡る度、空気が変わっていくのを感じます。

馴染みの地名でICを降りれば、そこかしこに夏の匂い。思わず幹線道路から脇道に入り、田んぼ道をのんびり走ると全身に田舎の夏の雰囲気を感じます。やっぱり四季の中で一番自然の主張が強いのが初夏~夏。何もかもがエネルギッシュですね。

何言ってるかよくわかりませんが、バイクにしろ釣りにしろ、四季の移りを楽しめる趣味って贅沢だと思います。ちょっとした雰囲気の変化に気付けた瞬間って妙に嬉しいです。

 

10年以上前、自転車で走り回った田んぼ道を走ったら妙に懐かしい気分に。ラケット背負って部活の練習に行った町民体育館、釣り竿担いで必死に登った溜め池までの坂。無意味にグルグル走り回ってしまいました。山の匂いと田んぼの匂いを嗅ぎながらぼーっとしてると懐かしい色の電車が走ってきました。本当に不便でどうしようもないけど、なんだか憎めないローカル電車です。

 

最近バイクカバーをかけるのをサボっていたせいでホコリだらけになっていたバイクを洗車しました。といっても、洗車道具も何もないので圧力がかかりすぎないように気をつけながらささっと流す程度。備え付けのタオルで拭き上げているとボコボコになるまで蚊に刺されました。

夜は友達と夕食へいったのですが、ラーメン二郎栃木街道店は結構旨い。川崎店よりは間違いなく旨い。

 

食後は昔通った懐かしい公園で雑談しながらスケボーしたり、チャリ乗ったり、写真取ったり。数年前、バイト帰りにここで必死こいてスケボー練習していた時期があったのですが、まさにその日に戻ったような感覚に。また実家に帰って、朝起きたら学校に行って、終わったらバイトに行って…。

背後では栃木名物の雷様がはしゃいでいましたが、昔のカンを使って降られずに帰宅しました。帰るたび五感を通して懐かしさと安心感を与えてくれるこの土地、ちょっとの帰省に有り難みを感じられるようになったのは、仕事で都市部に出て行って良かった事のひとつです。次はいつ帰れるかわかりませんが、またもう少し頑張りましょう。